Suzuki DF15A Kurzschaft (S) Pinnensteuerung (E-Starter)

Suzuki DF15A Kurzschaft (S) Pinnensteuerung (E-Starter) Bootsmotor / Außenborder

GTIN: 1906240002 |
Kategorie: Bootsmotoren
| Hersteller: SUZUKI

Suzuki DF15A Lean Burn Kurzschaft/LangschafErgonomie und Bedienungsfreundlichkeit sind für den DF15A ausschlaggebend. Er verfügt über ein schlankes, klares Design ohne unhandliche Ausbuchtungen, an denen sich Leinen oder Kleidung ...mehr

Schaftlänge
Modell

2.917,50 €

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Beschreibung
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Suzuki DF15A Kurzschaft (S) Pinnensteuerung (E-Starter)

Suzuki DF15A Lean Burn Kurzschaft/Langschaf

Ergonomie und Bedienungsfreundlichkeit sind für den DF15A ausschlaggebend. Er verfügt über ein schlankes, klares Design ohne unhandliche Ausbuchtungen, an denen sich Leinen oder Kleidung verfangen könnten. Die Steuerpinne und die Schaltung sind zentral angebracht, wobei der Notaus-Knopf am Griff selbst integriert ist. Die LED-Leuchte zur Motorüberwachung befindet sich auf dem vorderen Paneel.

Eine Dekompressionseinrichtung erleichtert manuelles Starten. Die Motorenvibrationen werden durch die Verwendung von großen Motorlager-Blöcken minimiert. Weitere Eigenschaften, wie zum Beispiel die elektronische Motordrehzahlbegrenzung und eine verzögerte Zündverstellung für gleichmäßigeren Motorlauf, wenn man die Motordrehzahl zu schnell wegnimmt, gehören zum Standard. Auch diese Suzuki Außenbordmotoren Baureihe erfüllt die europäische EU 1 Norm und kann auf dem Bodensee eingesetzt werden.

Maße & Gewicht

Schaftlänge (mm)	S: 381 / L: 508
Gewicht (kg)	S: 44,0 / L: 45,0
Bohrung x Hub (mm)	60,4 x 57,0
Propellermaße	7'' - 12''

Technische Daten

Motortyp	OHC
Anzahl der Zylinder	2 in Reihe
Kraftstoffsystem	Batterieloses sequenzielles elektronisches
	Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritz-System
Hubraum (cm3)	327
Max. Leistung in kW (PS)	11,0 (15)
Empf. Drehzahlbereich (min-1)	5.000 - 6.000
Steuerung	Pinne
Ölfüllmenge (L)	1,0
Kraftstoffkapazität (L)	12
Startsystem	Handstart
Zündsystem	Digitale CDI
Wechselstromgenerator	12V 6A
Motoraufhängung	Gummi-Silentblöcke
Trimm	Manueller Trim & Tilt
Getriebeuntersetzung	2,08:1
Schaltung	V-N-R
Auspuff	Propellernabenauspuff

Suzuki DF15AT Lean Burn Langschaf

Langschaft Ergonomie und Bedienungsfreundlichkeit sind für den DF15AT ausschlaggebend. Er verfügt über ein schlankes, klares Design ohne unhandliche Ausbuchtungen, an denen sich Leinen oder Kleidung verfangen könnten. Die LED-Leuchte zur Motorüberwachung befindet sich auf dem vorderen Paneel. Eine Dekompressionseinrichtung erleichtert manuelles Starten. Die Motorenvibrationen werden durch die Verwendung von großen Motorlager-Blöcken minimiert.

Weitere Eigenschaften, wie zum Beispiel die elektronische Motordrehzahlbegrenzung und eine verzögerte Zündverstellung für gleichmäßigeren Motorlauf, wenn man die Motordrehzahl zu schnell wegnimmt, gehören zum Standard. Dieser Außenbordmotor verfügt über ein elektro-hydraulisches Kippsystem. Dadurch wird das Ankippen des Außenbordmotors sowohl der Betrieb im Flachwasser ohne Kraftaufwand für den Bootsfahrer ausgeführt. Dieser Außenbordmotor wird mit Elektro- und manueller Starteinrichtung sowie mit Fernsteuerung und Power-Tilt (elektro-hydraulische Kipp-Einrichtung) angeboten. Auch diese Suzuki Außenbordmotoren Baureihe erfüllt die europäische EU 1 Norm und kann auf dem Bodensee eingesetzt werden.

Maße & Gewicht

Schaftlänge (mm)	508
Gewicht (kg)	54,5
Bohrung x Hub (mm)	60,4 x 57,0
Propellermaße	7'' - 12''

Technische Daten

Motortyp	OHC
Zylinderzahl	2 in Reihe
Kraftstoffsystem	Sequenzielles elektronisches
	Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritz-System
Hubraum (cm3)	327
Max. Leistung in kW (PS)	11,0 (15)
Empf. Drehzahlbereich (min-1)	5.000 - 6.000
Steuerung	Fern
Ölfüllmenge (L)	1,0
Kraftstoffkapazität (L)	12
Startsystem	Elektrostart/Handstart
Zündsystem	Digitale CDI
Wechselstromgenerator	12V 12A
Motoraufhängung	Gummi-Silentblöcke
Trimm	Power Tilt
Getriebeuntersetzung	2,08:1
Schaltung	V-N-R
Auspuff	Propellernabenauspuff

Suzuki DF15AE Kurzschaft/Langschaft

Ergonomie und Bedienungsfreundlichkeit sind für den DF15A ausschlaggebend. Er verfügt über ein schlankes, klares Design ohne unhandliche Ausbuchtungen, an denen sich Leinen oder Kleidung verfangen könnten. Die Steuerpinne und die Schaltung sind zentral angebracht, wobei der Notaus-Knopf am Griff selbst integriert ist. Der Startknopf und die LED-Leuchte zur Motorüberwachung befinden sich auf dem vorderen Paneel. Eine Dekompressionseinrichtung erleichtert manuelles Starten.

Die Motorenvibrationen werden durch die Verwendung von großen Motorlager-Blöcken minimiert. Weitere Eigenschaften, wie zum Beispiel die elektronische Motordrehzahlbegrenzung und eine verzögerte Zündverstellung für gleichmäßigeren Motorlauf, wenn man die Motordrehzahl zu schnell wegnimmt, gehören zum Standard. Auch diese Suzuki Außenbordmotoren Baureihe erfüllt die europäische EU 1 Norm und kann auf dem Bodensee eingesetzt werden.

Maße & Gewicht

Schaftlänge (mm)	S: 381 / L: 508
Gewicht (kg)	S: 48,0 / L: 49,0
Bohrung x Hub (mm)	60,4 x 57,0
Propellermaße	7'' - 12''

Technische Daten

Motortyp	OHC
Anzahl der Zylinder	2 in Reihe
Kraftstoffsystem	Sequenzielles elektronisches
	Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritz-System
Hubraum (cm3)	327
Max. Leistung in kW (PS)	11,0 (15)
Empf. Drehzahlbereich (min-1)	5.000 - 6.000
Steuerung	Pinne
Ölfüllmenge (L)	1,0
Kraftstoffkapazität (L)	12
Startsystem	Elektrostart/Handstart
Zündsystem	Digitale CDI
Wechselstromgenerator	12V 12A
Motoraufhängung	Gummi-Silentblöcke
Trimm	Manueller Trim & Tilt
Getriebeuntersetzung	2,08:1
Schaltung	V-N-R
Auspuff	Propellernabenauspuff

Suzuki DF15AR Kurzschaft/Langschaft

Ergonomie und Bedienungsfreundlichkeit sind für den DF25AR ausschlaggebend, und er verfügt daher über ein schlankes, klares Design ohne unhandliche Auswuchtungen, an denen sich Leinen oder Kleidung verfangen könnten. Der Außenbordmotor wird mit einer Fernbedienungs-Schaltbox geliefert, an der alle Funktionen, wie Zündschloss, Notstopp und weitere Bedienungselemente angebracht sind. Die Motorenvibrationen werden durch die Verwendung von großzügig ausgelegten Antivibrations-Blöcken minimiert.

Weitere Eigenschaften, wie zum Beispiel der Motor-Drehzahlbegrenzer und eine verzögerte Zündverstellung für gleichmäßigen Motorlauf bei schneller Drehzahlwegnahme, gehören zum Standard. Modellvariationen mit Elektro- und manuelle Starteinrichtung sowie mit Fernsteuerung stehen zur Auswahl. Auch diese Suzuki Außenbordmotoren erfüllen die geltende europäische Abgas- und Geräusch-Emissionen und können auf dem Bodensee eingesetzt werden.

Maße & Gewicht

Schaftlänge (mm)	S: 381 / L: 508
Gewicht (kg)	S: 47,0 / L: 48,0
Bohrung x Hub (mm)	60,4 x 57,0
Propellermaße	7'' - 12''

Technische Daten

Motortyp	OHC
Anzahl der Zylinder	2 in Reihe
Kraftstoffsystem	Sequenzielles elektronisches
	Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritz-System
Hubraum (cm3)	327
Max. Leistung in kW (PS)	11,0 (15)
Empf. Drehzahlbereich (min-1)	5.000 - 6.000
Steuerung	Fern
Ölfüllmenge (L)	1,0
Kraftstoffkapazität (L)	12
Startsystem	Elektrostart/Handstart
Zündsystem	Digitale CDI
Wechselstromgenerator	12V 12A
Motoraufhängung	Gummi-Silentblöcke
Trimm	Manueller Trim & Tilt
Getriebeuntersetzung	2,08:1
Schaltung	V-N-R
Auspuff	Propellernabenauspuff

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